1)Schnelligkeit?
2)Wie oft brauchst du das?
3)Packmaße?
zu 1) Vorteil das beidseits abdrücken, sicher geht schneller als 1x wenden und Maulweite verstellen.
zu 2) wie oft montierst du Reifen an der Bahn. Unter welchem Zeitdruck?
zu 3) hast du genug Platz im Hänger. Ist schon sperrig, der Doppeldrücker.
Unterschied zw. 65 und 150 ?
Das weißt du hinterher
150 für einen RR fände ich schon teuer.
Bei Prespo sind es 115,00, der goldene Mittelweg?
Wenn man es zu mehreren Fahrern benützt, wird es sicher rechnen.
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