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logheuger
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Beitrag von logheuger »

:rolleyes:grip.... ;)
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Mach 1
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Beitrag von Mach 1 »

Tja nur mit Tony hat man so en grip! :tongue: :tongue: :tongue:
Motor brumm,brumm!!!
logheuger
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Beitrag von logheuger »

mit einem mach 1 geht das aber auch ... :D
Steve_SQr
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Beitrag von Steve_SQr »

Hatten wir schon das Video.. finde es nur nicht mehr ;)
Stillstand ist Rückschritt
1Racer1
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Beitrag von 1Racer1 »

Das funktioniert mit jedem Kart wenn man es beherscht.
War das seinerzeit nicht M.S. der diesen Fahrstil beherschte?
Gruß
logheuger
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Beitrag von logheuger »

jaja kann sein ,aber mich dazu hattest du noch nicht ... :rolleyes:
ich bin das auf dm vid ... lach
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Vogt
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Beitrag von Vogt »

Mit den älteren Chassis konnte man das gut machen. Mit neueren eher nicht.
Hab ich auch schon geschafft.

wurde in diesem Threat gerade erst besprochen:

Kurventechnik....
News: Mutter dreht durch - Schraube locker!
logheuger
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Beitrag von logheuger »

ich finde mit neueren kart´s ist das noch einfacher ... die kann man viel sensiebler abstimmen ,als die älteren ..... ist oben treffend beschrieben finde ich . wer viel im regen fährt ,der findet den gripp irgendwannnnnnn,
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jp-stahl
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Beitrag von jp-stahl »

Wer stimmt denn hier auf "ich fahr auf 2 Rädern" ab?

mechanischen Grip gibts heute mehr als früher, wird bei der Geschichte mehr auf Spurbreiten und Schwerpunkt/Kipppunkt ankommen!


Ich finds beschissen wenn in Kerpen in der Leihkartkurve die Möhre hochkommt...
Zuletzt geändert von jp-stahl am Sa 14. Jan 2012, 14:19, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Jan
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www.ksf-erft.de
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Beitrag von www.ksf-erft.de »

Der wirtschaftliche und ökologische Gesichtspunkt. Weniger Reifenverschleiß = weniger Euronen für unser Hobby. ;) :ironie:
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